Поезд Финист – полностью отечественный аналог Ласточки серии ЭС104, который был запущен в России 28 декабря 2023 года. Стратегически значимый проект в сфере импортозамещения совместно реализован РЖД и холдингом Синара – транспортные машины.
Имя нового российского поезда выбрано народным голосованием. Изначально фигурировали рабочие названия Ласточка-М, Восток. В процессе голосования участвовали названия Финист, Уралочка, Аметист, Байкал, Ласка, Ирбис. Голосование прошло с 4 по 12 декабря прошлого года. По данным РЖД в нем участвовало 42 839 человек.
Финист – образ жениха-сокола в русском фольклоре. По аналогии с Фениксом, сказочная птица считается символом обновления и возрождения. Как отметили в руководстве РЖД, образ возрождающейся птицы, в определенной степени, повторяет судьбу Ласточки. Электропоезд прошел все стадии перерождения из зарубежного образца в полностью российский вариант.
Фото поезда Финист
Маршрут поезда Финист
Первый поезд Финист был запущен по маршруту Екатеринбург – Каменск-Уральский.
Более подробно о маршрутах нового российского электропоезда тут.
Первый маршрут поезда Финист на карте
Технические характеристики поезда Финист
Импортозамещенный аналог поезда Ласточка – ЭС 104 Финист собран полностью из российских деталей и комплектующих. Используются отечественные тележки и двигатель асинхронного типа.
Производство поездов Финист осуществляется на мощностях завода Уральские локомотивы. Предприятие входит в холдинговую структуру Синара – транспортные машины.
Поезд Финист способен разгоняться до скорости 160 км/ч. Оснащен системой эффективного торможения с функциональной рекуперацией в электрическую сеть.
По сравнению с Ласточкой заменена маска кабины. Она стала угловатой и напоминает вид первых версий ЭГ2Т Иволга.
В перспективе Финист будет являться базой для линейки российских скоростных поездов нового поколения. Также планируется внедрение системы машинного зрения и беспилотного управления IV уровня.
Состав и расположение мест в поезде
В состав нового поезда Финист входит 5 вагонов красно-серого цвета на 416 сидячих пассажирских мест. Для сравнения, в аналогичной Ласточке 346 посадочных мест.
Салон российского поезда Финист адаптирован как для пригородных, так и межрегиональных железнодорожных перевозок.
Пассажирские кресла расположены в 2 ряда по формуле 3+2. Места лицом к лицу отсутствуют.